Antwort Ist der x1 zuverlässig? Weitere Antworten – Welche Schwächen hat der BMW X1

Stärken und Schwächen

Stärken	Schwächen
gutes Platzangebot vorn, körpergerechte Sitze (Sportsitze), gute Kofferraumzugänglichkeit, ausgezeichnete Fahrstabilität, kräftige und sparsame Dieselmotoren	hohe Anschaffungskosten, relativ kleiner Innenraum, anfällige Steuerketten

ADAC Messwerte

ADAC Messwerte (Auszug)	BMW X1 sDrive18i M Sportpaket
Reichweite	650 km
Innengeräusch bei 130 km/h	68,0 dB(A)
Leergewicht / Zuladung	1572 / 503 kg
Kofferraumvolumen normal / geklappt / dachhoch	390 / 815 / 1365 l

Wer den X1 vor allem in der Stadt braucht, fährt mit einem nicht zu kräftigen Benziner besser. Als Stadtauto genügt unseres Erachtens der BMW X1 sDrive18i mit 140 PS und Frontantrieb. Wer mehr Kraft für gelegentliche Ausflüge auf der Landstraße wünscht, kommt mit dem X1 sDrive20i (192 PS) prima klar.

Wie gut ist der BMW X1 : Ja, der BMW X1 wird allgemein als ein gutes Auto betrachtet. Dank seiner Kombination aus Leistung, Komfort und praktischen Features bietet er eine überzeugende Mischung aus SUV-Vielseitigkeit und der für BMW typischen Fahrfreude.

Hat der BMW X1 eine Steuerkette oder einen Zahnriemen

Der BMW X1 setzt in den meisten Ausführungen auf einen Zahnriemen, um die Kurbelwelle und die Nockenwelle effizient zu synchronisieren und die Motorleistung zu maximieren. Hier finden Sie weitere Informationen zur Wahl zwischen Kette und Zahnriemen: Kette oder Zahnriemen. Preis inkl. 19% MwSt.

Was ist besser X1 oder X3 : Das Fazit: "Der BMW X1 ist ein rundum überzeugendes Komplettpaket mit viel Platz, schöner Motor-Getriebe- Kombi und überzeugenden Fahreigenschaften. Der luxuriösere X3 setzt bei Agilität und Komfort noch was drauf, deutlich mehr Platz hat er aber nicht."

Der BMW 5er schafft es, in allen Bereichen zu überzeugen. Auch wenn der Preis hoch ist, erhalten Sie ein schönes Auto, das Ihnen auf der Straße viel Freude bereitet. Er ist der zuverlässigste Dieselmotor bei BMW.

Die geschätzte Lebenserwartung eines Motors hängt natürlich immer vom Einsatz ab. Je mehr Langstrecke und je weniger Kaltstarts, desto länger hält er… Mal als Faustregel: 200.000 km sollte wirklich jeder BMW-Motor abkönnen, auch bei starken Kurzstreckenprofil.

Hat ein X1 eine Steuerkette

244 € jährlich. Auch der Kasko-Schutz muss beim X1 nicht teuer sein. Wer eine Haftpflicht plus Teilkasko Versicherung wünscht, der muss durchschnittlich 27,80 pro Monat / 303 Euro im Jahr bezahlen.Der BMW X1 setzt in den meisten Ausführungen auf einen Zahnriemen, um die Kurbelwelle und die Nockenwelle effizient zu synchronisieren und die Motorleistung zu maximieren. Hier finden Sie weitere Informationen zur Wahl zwischen Kette und Zahnriemen: Kette oder Zahnriemen. Preis inkl. 19% MwSt.

Wartungsintervalle für den Steuerkettenwechsel bei verschiedenen BMW-Modellen – Tabelle

BMW-Modell	Wartungsintervall für Steuerkettenwechsel
BMW 4er Serie	130.000 km oder alle 7 Jahre
BMW 5er Serie	150.000 km oder alle 7 Jahre
BMW X1	110.000 km oder alle 5 Jahre
BMW X3	130.000 km oder alle 7 Jahre

Welche BMW Motoren haben Probleme mit der Steuerkette : Die BMW Motoren mit dem Motorcode N20B20 und dessen Nachfolger B48 (ab ca. 2014) haben oft Probleme mit der Steuerkette. Auch der 3 Zylinder Motor B38 hat die gleiche Steuerkette Problematik. Diese kann sich dehnen, überspringen oder sogar reißen.

Welcher BMW SUV ist der beste : An der Spitze der sportlichen SUVs steht der BMW XM, das erste M-Modell mit Plug-in-Hybridmotor.

Wo wird der X1 hergestellt

1.000.000 BMW X1 made in der Oberpfalz. Regensburg, 19. Juli 2023. Das heutige Produktionsjubiläum ist ein weiterer Meilenstein in knapp vier Jahrzehnten Werksgeschichte des BMW Group Standorts Regensburgs: Am späten Vormittag lief heute das einmillionste BMW X1 Fahrzeug vom Regensburger Montageband.

Die Sechsgang-Handschaltung gilt als unkaputtbar

So aufgehübscht landete der M5 bei einem weiteren Besitzer, der der den BMW letztendlich an Alex verkaufte.Auch unter den BMW-Motoren gibt es ein solches Sorgenkind. Ausgerechnet der Massendiesel mit dem Motorcode N47 hat es mit chronischen Schwierigkeiten an der Steuerkette zu tun. Betroffen sind Aggregate mit 1,6 und 2,0 Litern Hubraum, die unter anderem in 1er-, 3er- und 5er-Modellen verbaut wurden.

Welcher BMW Motor ist langlebig : Der Klassiker: 3,0-Liter-Reihensechszylinder „N53“ in BMW 3er E90 und 5er E60 bzw. F10. BMW baut im Jahr 2013 zum letzten Mal einen Reihensechszylinder ohne Turbolader. Der „N53“ treibt mit 190 bis 272 PS insgesamt sechs Jahre lang 3er und 5er an.