Antwort Warum ist der E36 so beliebt? Weitere Antworten – Ist ein BMW E36 zuverlässig

Warum ist der E36 so beliebt?
der E36 ist eigentlich sehr zuverlässig, insbesondere die 6 – Zylinder. Womit es mal Aerger geben kann (vorallem bei den vor 94'er Modellen), ist die Wasserpumpe, die verabschiedet sich meist so etwa bei 140000 km. Meist ist dann auch der Thermostat und ev. der Kühler fällig.Der Durchschnittspreis eines gebrauchten BMW E36 beläuft sich auf rund 2.000 Euro.Mit der Technik des E36 wurden auch die BMW-Modelle Compact und Z3 gebaut. Ab Februar 1998 wurde der E36 dann kontinuierlich durch das Nachfolgemodell E46 abgelöst. Im September 2000 wurde der Compact eingestellt, der Z3 folgte im Dezember 2002. Insgesamt wurden 2.745.773 BMW E36 gebaut, ausgenommen Z3.

Warum ist der E30 so beliebt : Eine hübsche Optik, die solide Verarbeitung und kräftige Motoren, die gerne gedreht werden wollen, machen das BMW 3er-Cabrio der E30-Baureihe sehr beliebt.

Was kostet ein guter E36

Preislich liegt ein BMW 3er E36 heute bei durchschnittlich 2.000 Euro. Viele Basteleien machen es aber mittlerweile schwierig, den tatsächlichen Wert vieler Wagen zu beziffern. Gut gepflegte M-Modelle tummeln sich aber ausnahmslos knapp unter der 10.000 Euro-Grenze.

Wie schnell kann ein BMW E36 fahren : Allgemeine Modell-Daten

Leistung 102 – 321 PS / 75 – 236 kW
Höchstgeschwindigkeit 195 – 250 km/h
Sitzplätze 4 – 5
Verbrauch (komb.)* 0
Antrieb Hinterradantrieb

Daten im Überblick

Letzter Neupreis von 18.304 – 38.858 EUR
Leistung von 90 – 193 PS
CO2-Ausstoß 221 (g/km)
Aufbauarten Limousine, Coupe, Cabrio, Kombi
Kraftstoff Super, Normalbenzin, Diesel, Benzin/Gas


Los ging es damals bei 40.500 DM für den 316i, ohne Extras versteht sich. 47.500 Mark rief BMW für den 318is auf, 54.500 für den 323i, 57.600 für den 328i und satte 85.000 Mark für einen M3. Mehr als 25 Jahre später zählt der Zweitürer zu den beliebtesten Versionen der E36-Baureihe.

Wie viel ist ein E30 wert

Zwischen 4.000 und 5.000 Euro finden sich bereits pflegebedürftige Exemplare, ab etwa 7.500 Euro wird die Sache zumindest bei den Vierzylindern dann allmählich interessanter. Gute Sechszylinder starten bei rund 10.000 Euro mit Luft nach oben.Gerade 5.000 Exemplare des BMW M3 E30 sollten produziert werden. Der Grund: Das Gruppe-A-Reglement verlangte genauso viele Homologationsmodelle des Rennfahrzeuges. Also musste die M GmbH neben dem Motorsport M3 auch eine Straßenversionen bauen, um an Tourenwagen Meisterschaften teilzunehmen.Allgemeine Modell-Daten

Leistung 102 – 321 PS / 75 – 236 kW
Höchstgeschwindigkeit 195 – 250 km/h
Sitzplätze 4 – 5
Verbrauch (komb.)* 0
Antrieb Hinterradantrieb


BMW 3er Limousine (E36) Daten Motor

Kraftstoffe Benzin
Leistung 100 PS / 73 KW
Drehmoment 141 nm
Beschleunigung 13,1 s (0-100 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 191 km/h

Welcher E36 hat am meisten PS : Beim normalen E36 stehen Sechszylinder höher im Kurs: Sie starten mit 150 PS im 320i und reichen bis zum 328i mit 193 PS, der den fast gleich starken 325i beerbte.

Welcher BMW fährt über 300 kmh : VOS BMW M550d xDrive: Diesel-Limousine rennt über 300 km/h

Die 450 PS starke Limousine soll dadurch sein Tempo deutlich forcieren können und die 300-km/h-Marke durchbrechen. Für das Tuning-Upgrade für den BMW M550d xDrive veranschlagt VOS etwas mehr als 8.000 Euro.

Wie viel verbraucht ein E36

Die Sechszylinder hatten bereits vier Ventile pro Zylinder und überzeugten mit seidigem Lauf, guter Durchzugskraft aus niedrigen Drehzahlen und einer hohen Drehfreudigkeit. Der Verbrauch eines 325i lag in der Praxis bei 11 Litern auf 100 Kilometer.

Preislich liegt ein BMW 3er E36 heute bei durchschnittlich 2.000 Euro. Viele Basteleien machen es aber mittlerweile schwierig, den tatsächlichen Wert vieler Wagen zu beziffern. Gut gepflegte M-Modelle tummeln sich aber ausnahmslos knapp unter der 10.000 Euro-Grenze.Von dem optisch durch seine Spoiler und Kotflügelverbreiterungen sehr auffällig gestalteten Sportwagen wurden bis 1991 allerdings nur 800 Exemplare produziert, was dieses Modell heute zu einem raren und gleichermaßen sehr teuren BMW-Klassiker macht. 1993 wurde die Produktion des E30 Cabriolets eingestellt.

Was hat ein E30 M3 neu gekostet : Exakt 58.000 Mark kostete 1986 der allererste BMW M3 mit dem Kürzel E30. Damit war er rund 15.000 Mark teurer als ein 325i Cabriolet, der bis dato exklusivste Dreier-BMW. Noch teurer waren das nur 786 Mal produzierte BMW M3 Cabriolet für über 93.250 Mark (ab 1988) sowie der auf 600 Stück limitierte Sport Evolution.