Antwort Was kostet der Ford Puma Hybrid an Steuern? Weitere Antworten – Was kostet der neue Ford Puma an Steuern

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
HSN Schlüsselnummer	8566
TSN Schlüsselnummer	BSO
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	78 Euro
Grundpreis	27400 Euro

Das Ford Puma Modell hat eine UVP von 26.300 € bis 38.600 €. Mit Carwow können Sie jedoch im Durchschnitt 6.111 € sparen. Die Preise beginnen bei 24.399 € für Barzahlung. Die monatlichen Raten beginnen bei 175 €.Der Ford Puma Mild Hybrid nutzt regeneratives Bremsen, um den Verbrennungsmotor bei Bedarf zusätzlich zu unterstützen. Dies trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken und CO2 -Emissionen zu reduzieren 6.

Was verbraucht ein Ford Puma : Fazit

	Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
0-100 km/h	8,0 s
Verbrauch	5,6 l/100 km
Testverbrauch	6,8 l/100 km

Wird der Ford Puma eingestellt

Hierzulande ist der 125-PS-Selbstzünder seit Ende 2021 nicht mehr erhältlich. Je nach Motorisierungen wird der Puma weiterhin mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatik zu haben sein. Was den elektrischen Puma betrifft: Der wird sich die Hardware vom E-Transit Courier borgen.

Was kostet der günstigste Ford Puma : Ford Puma im Überblick

• Neu ab: € 19.500,-*
• Gebraucht ab: € 123,-*
• Finanzieren ab: € 135,- mtl.*
• Leasing ab: € 198,61 mtl.*

Der Puma ist ein Kleinwagen-SUV auf Fiesta-Basis. Titanium, ST Line oder der 200 PS starke ST – welcher macht am meisten an Große Kaufberatung!

Es beschleunigt den Ford Puma nicht nur in 9,8 Sekunden von null auf 100 km/h, sondern auch bis auf eine Spitze von 205 km/h. Bei der Leistungsentfaltung war ein Turboloch kaum spürbar, während der kräftige Durchzug dank 240 Newtonmeter Drehmoment und die hohe Drehfreude für viel Fahrspaß sorgten.

Was versteht man unter EcoBoost Hybrid

Das EcoBoost Hybrid-System überwacht kontinuierlich, wie das Fahrzeug bewegt sowie wann und wie intensiv die Batterie geladen wird. Hieraus errechnet es, wann die gespeicherte Energie am sinnvollsten in Vortrieb investiert werden kann.Der Antrieb des Ford Puma EcoBoost Hybrid

Die Funktionsweise des Mildhybrid beruht auf einem zusätzlichen Stromkreislauf mit 48 anstatt der sonst an Bord arbeitenden 12 Volt. Kernelement ist ein Starter-Generator mit einer Leistung von 11,5 kW (16 PS). Dieser ersetzt gleichwohl den Anlasser wie die Lichtmaschine.Ford Puma (2020) im Fahrbericht (Technische Daten)

	Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-LINE X
Testwagen
Tankvolumen / Reichweite	42 l / 933 km
NEFZ-Verbrauch	5,1 / 4,1 / 4,5 l/100 km
CO2-Ausstoß	101 g/km

Getriebe und Kraftstoff

Nun zum Tankvolumen. 42 Liter sind leider ziemlich wenig. Renault Captur und Mazda CX-3 bieten hier 48 Liter, der VW T-Roc sogar 50 Liter.

Welches Auto ist vergleichbar mit Ford Puma : Fazit

	Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X	Skoda Kamiq 1.5 TSI Monte Carlo
Hubraum / Motor	999 cm³ / 3-Zylinder	1498 cm³ / 4-Zylinder
Leistung	114 kW / 155 PS bei 5500 U/min	110 kW / 150 PS bei 5000 U/min
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h	215 km/h
0-100 km/h	8,0 s	8,2 s

Ist der Puma größer als der Fiesta : Ford Puma 15 cm länger als Fiesta.

Wie lange muss man auf einen Ford Puma warten

Der sportliche Crossover-SUV mit nur 6 Wochen Lieferzeit!

Das progressive Design mit innovativer Formensprache gepaart mit perfekter Alltagstauglichkeit und zeitgemäßen Komfort sorgen bei jeder Fahrt für ein unverwechselbares Erlebnis.

Mit einem maximalen CO₂-Ausstoß von 95 Gramm pro Kilometer profitieren Mild-Hybride von einem jährlichen Steuervorteil von 30 Euro.1,0l Ecoboost Motor soll nur rund 90.000KM ohne Probleme laufen.

Ist ein Mild-Hybrid steuerbegünstigt : Hybrid-Fahrzeuge erhalten in Deutschland seit Anfang 2023 keine staatliche Förderung mehr. Trotzdem bieten sie steuerliche Vorteile durch reduzierte CO₂-Emissionen, was einen jährlichen Kfz-Steuerbonus von 30 Euro für Mild-Hybride bis Ende 2024 bedeutet.