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Was kostet eine Tankfüllung beim id4?
Wie hoch sind die Kosten für das Laden des Volkswagen ID. 4

Art der Ladestation (rechts) Audi e-tron version (unten) Zuhause (AC) Kosten pro kWh: 0.13€ Schnellladen (DC) Kosten pro kWh: 0.45€ + 1,78€ Ladegebühr
Pure & Pure Performance* (55 kWh) 7.15 EUR 19.10 EUR
Pro, Pro Performance & GTX* (82 kWh) 10.66 EUR 27.61 EUR

Platz 8: VW ID. 4 Pro (5,60 Euro/100 km)Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.

Wie teuer ist eine Tankfüllung mit Strom : 26,25 Euro

Wieviel kostet eine Tankfüllung Strom Wieviel eine Tankfüllung Strom kostet, hängt von Batteriekapazität und Strompreis ab. Bei einer Kapazität von 75 Kilowattstunden und einem Strompreis von 35 Cent pro Kilowattstunde kostet eine vollständige Tankfüllung 26,25 Euro.

Welche Reichweite hat der VW ID 4

Reale Reichweite zwischen 200 – 420 km

Stadt – Sommer 420 km
Autobahn – Sommer 260 km
Kombiniert – Sommer 325 km

Wie weit kommt der ID 4 Wirklich : ADAC Messwerte

ADAC Messwerte (Auszug) VW ID.4 Pro Performance Max 77 kWh*
Verbrauch/CO₂-Ausstoß ADAC Ecotest (inkl. Ladeverluste) 22,8 kWh/100 km, 114 g CO₂/km (Well-to-Wheel)
Bewertung ADAC Ecotest (max. 5 Sterne) ****
Reichweite 385 km
Innengeräusch bei 130 km/h 67,1 dB(A)

Lade-Strom zu Hause deutlich günstiger als Benzin und Diesel

Bei einem durchschnittlichen Haushalts-Strompreis von 41,44 Cent/kWh im Jahr 2023 sind das Kosten von 7,46 Euro.

Nach der Energiekrise 2022 mit Rekordpreisen bis 70 Cent pro Kilowattstunde kann sich ein Vergleich lohnen. Denn inzwischen sind die Strompreise deutlich gesunken: Im März 2024 zahlten Neukundinnen und -kunden im Mittel einen Bruttopreis von rund 26 Cent je verbrauchter Kilowattstunde.

Ist Fahren mit Strom günstiger als Benzin

Hinzu kommen günstigere Energiekosten für die batteriebetriebenen Fahrzeuge, hat das Vergleichsportal Check24 errechnet. Demnach sei der Strom fürs Elektroauto bei gleicher jährlicher Durchschnitts-Fahrleistung bis zu 77 Prozent günstiger als das Benzin für den Verbrenner.Im Durchschnitt liegen die Kosten für das Aufladen eines Elektroautos zu Hause bei etwa 20 bis 30 Cent pro kWh.22,8 kWh

Im ADAC Ecotest kommt der Stromer auf eine Reichweite von rund 385 km, der Verbrauch liegt bei 22,8 kWh/100 km (inklusive der Ladeverluste). Damit zählt der ID. 4 derzeit zu den effizientesten Fahrzeugen seiner Klasse.

Generell empfehlen wir das Laden an der Wallbox, da es sicherer und schneller ist. Solltest du doch einmal an der Steckdose laden, so kannst du beim ID. 4 Pure Performance mit rund 19 Stunden Ladedauer rechnen (auf 80 % SoC) und beim ID. 4 Pro Performance mit 28,5 Stunden.

Was verbraucht ein ID 4 : Dementsprechend verwundert es nicht, dass der ID. 4 im Schnitt 18,2 kWh Strom alle 100 Kilometer mit dem größeren Akku verbraucht und die Vergleichsmodelle nur zwischen 14,3 und 15,9 kWh. Näher an diese rückt er mit dem 52 kWh Akku und verbraucht dann 16,7 kWh/100km.

Was kostet das Laden an der Ladesäule : Während an Normalladesäulen (AC) etwa 35 bis 45 Cent je Kilowattstunde anfallen, verlangen die Betreiber der E-Tankstellen an Schnellladesäulen circa 50 bis 70 Cent. Wie lange es dauert, den Akku des Fahrzeugs aufzuladen, hat hier keinen Einfluss auf die Kosten.

Ist der Strom aus der Wallbox teurer

Aufgrund der niedrigeren Entgelte für den Transport der Energie ist die Kilowattstunde Autostrom rund 4 Cent günstiger als Haushaltsstrom, sofern sie über eine steuerbare Ladesäule fließt.

Ladestrom. Ist die Wallbox an einen separaten Stromzähler angeschlossen, können Sie 20 bis 30 Prozent der Kosten im Vergleich zu herkömmlichen Tarifen sparen (EnWG §14a).Elektroauto mit Photovoltaik-Anlage aufladen

Aufladung Strom-Menge Preis pro 100 km
Haushaltssteckdose (Schuko) 30 kWh 3,28 €
Wallbox 30 kWh 3,28 €
Photovoltaik (Schuko) 30 kWh 0 €
Photovoltaik (Wallbox) 30 kWh 0 €

Ist Laden mit Wallbox günstiger : Im Vergleich zum Laden an der heimischen Wallbox, sind das 67 Prozent höhere Ladekosten. „Je nach Anbieter unterscheiden sich die Preise an Ladestationen stark“, sagt Check-24-Geschäftsführer Steffen Suttner.