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Was muss man beim Radwechsel beachten?
Die Radschrauben oder -muttern dürfen keine Schäden aufweisen und müssen frei von Rost sein. Verrostete Radbolzen und -naben erschweren den nächsten Radwechsel. Wichtig ist bei der Montage der neuen Räder darauf zu achten, dass keine Beschädigungen sichtbar sind und der Gummi nicht porös ist.Vorgangsbeschreibung Reifenwechsel

  • Zweimal im Jahr heißt es für Autofahrer: Winterreifen runter, Sommerreifen drauf– oder umgekehrt. In der Werkstatt muss dafür oft tief in die Tasche gegriffen werden.
  • Reifen abnehmen. Nehmen Sie nun den gelösten Reifen ab.
  • Fahrzeug absenken.

Anleitung: Richtiges Vorgehen beim Reifenwechsel

  1. Handbremse bzw.
  2. Radmuttern/-bolzen anlösen.
  3. Wagen aufbocken (unbedingt darauf achten, dass das Rad frei am Federbein hängt).
  4. Schrauben vollständig herausdrehen.
  5. Reifen mit Reifenkreide markieren und Rad abnehmen.

Was ist bei einem Radwechsel mit einem Wagenheber zu beachten : Was ist beim Radwechsel mit einem Wagenheber zu beachten

  • Der Wagenheber darf nur an den vom Fahrzeughersteller festgelegten Aufnahmepunkten angesetzt werden.
  • Der Wagenheber ist immer mittig an der Längsseite des Fahrzeugs anzubringen.
  • Der Untergrund sollte immer stabil und rutschfest sein.

Kann ich meine Reifen selber wechseln

Den Reifenwechsel kannst du einfach selbst zu Hause durchführen. Du benötigst dafür nur das richtige Werkzeug und ein bisschen Zeit. Dann kannst du einiges an Geld sparen. Nach dem Wechsel solltest du die Profiltiefe und den Luftdruck deiner Reifen regelmäßig überprüfen.

Ist Auswuchten beim Radwechsel notwendig : Sicher unterwegs – das ganze Jahr: Bei jedem saisonalen Reifenwechsel sollten Sie immer auch die Reifen auswuchten lassen. Denn durch eine Unwucht nimmt die Kontaktfläche zwischen Fahrbahn und Reifenlauffläche ab.

Radmuttern sollten immer fest und sicher sitzen. Gerade nach einem Reifenwechsel müssen sie nach 50 oder 100 Kilometern noch einmal nachgezogen werden.

Bei Fahrzeugen mit Heckantrieb verhält sich das genau andersherum: Rechtes Hinterrad nach vorne rechts, linkes Hinterrad nach vorne links und rechtes Vorderrad nach hinten links, linkes Vorderrad nach hinten rechts. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb sollten alle Reifen jeweils diagonal getauscht werden.

Was versteht man unter Radwechsel

Radwechsel (fachsprachlich auch Umstecken, umgangssprachlich auch als Reifenwechsel bezeichnet) ist der Tausch kompletter Räder (Reifen auf Felgen) bei Kraftfahrzeugen, wie er beim Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen, aber auch bei Reifenpannen vorgenommen wird.Der Radwechsel ist der Wechsel eines Komplettrads. Das bedeutet: Der Reifen ist bereits auf die Alu- oder Stahlfelge aufgezogen und das Rad wird als Ganzes ausgetauscht. Beim Reifenwechsel (Reifenmontage) wird der alte Autoreifen von der Stahl- oder Alufelge entfernt und ein neuer Reifen aufgezogen.Den Wagenheber an Aufnahmepunkten ansetzen

Der Wagenheber darf nur dort angesetzt werden, wo es vom Fahrzeughersteller vorgesehen ist, an den sogenannten Aufnahmepunkten. Wo diese Aufnahmepunkte sind, verraten gut sichtbare Markierungen an der Unterseite des Autos. Sie bestimmen den genauen Ansatzpunkt des Wagenhebers.

Beachte: Sicherstellen, dass der Wagenheber senkrecht zum Hebepunkt angesetzt wird und dass die Bodenplatte mit der gesamten Fläche aufsteht. Der Wagenheber darf ausschließlich an den kleinen Vertiefungen A am Seitenschweller angesetzt werden.

Wie viel kostet ein Reifenwechsel bei ATU : Unsere Empfehlung

Basis Plus
Radeinlagerung
39 €96 Preis pro Set (vier Räder) Termin vereinbaren 59 €99 Preis pro Set (vier Räder) Termin vereinbaren
47 €96 Preis pro Set (vier Räder) Termin vereinbaren 69 €99 Preis pro Set (vier Räder) Termin vereinbaren

Wie erkenne ich die Laufrichtung von Reifen : Laufrichtungsgebundene Reifen haben eine Kennzeichnung an der Flanke, der Seitenwand des Reifens. Hier steht das Wort „Rotation“ oder „Direction“, was Drehung bzw. Richtung heißt. Daneben befindet sich ein kleiner Pfeil, der die Vorwärtsrichtung (auch Abrollrichtung) des Reifens kennzeichnet.

Was kostet es 4 Reifen Auswuchten zu lassen

So steigen die Ausgaben üblicherweise bei Reifen mit einem Reifendruckkontrollsystem oder Alufelgen. Für das Auswuchten von vier Reifen müssen Autofahrer in der Regel Kosten zwischen 12 und 32 Euro einplanen. Bei Felgen aus Aluminium ist zudem mit einem Aufpreis von 10 bis 15 Euro je Satz zu rechnen.

Der schnelle Überblick für Dich: Kosten & Services beim Reifenwechsel

Leistung Reifenwechsel (inkl. Montage und Demontage)
Durchschnittliche Kosten 30-50 €
Leistung Räder auswuchten
Durchschnittliche Kosten 10-20 € pro Rad
Leistung Reifendruck prüfen und korrigieren

Die Radschrauben vor dem Wechsel anlösen

Bevor ihr das Auto mit dem Wagenheber an den dafür vorgesehenen Aufnahmepunkten anhebt, solltet ihr die Radschrauben anlösen. Erst danach könnt ihr das Fahrzeug so weit anheben, dass der Reifen rund zwei bis drei Zentimeter in der Luft ist. Mehr ist gar nicht erforderlich.

Warum muss man Alufelgen nachziehen : Die Erklärung dafür ist ganz einfach: Die Radmuttern könnten sich mit der Zeit ein wenig lockern. Das Schlimmste, was passieren kann, ist, dass sich während der Fahrt der montierte Reifen löst und es zu einem Unfall kommt. Durch das rechtzeitige Nachziehen der Radschrauben lässt sich das verhindern.