Antwort Welches E-Auto lädt am schnellsten? Weitere Antworten – Welches Elektroauto hat die kürzeste Ladezeit
1. Kurz und effektiv: Der Opel Corsa-e. Wenn Sie das Elektroauto mit der schnellsten Ladezeit suchen, müssen Sie zum Hersteller Opel.Top 20: E-Autos auf der Langstrecke
| DC-Laden Top 20 Modelle | max. Ladeleistung | durchschn. Ladeleistung |
|---|---|---|
| 1. Hyundai Ioniq 6 2WD (77,4 kWh) | 236 kW | 190 kW |
| 2. Nio ET5 Touring 100 kWh | 183 kW | 172 kW |
| 3. Mercedes EQS 450+ | 208 kW | 166 kW |
| 4. Hyundai Ioniq 6 77,4 kWh AWD | 236 kW | 190 kW |
Das erste Modell, das an den 350 kW starken IONITY-Säulen deutlich schneller als bisherige Stromer laden können wird, ist der Ende des Jahres startende Audi e-tron. Der Ingolstädter Anbieter verspricht eine Vollladung in weniger als einer halben Stunde.
Welches Auto kann mit 300 kW laden : Das Elektrofahrzeug Lucid Air soll mit bis zu 300 kW laden können, um unter realen Bedingungen Strom in nur 20 Minuten für eine Reichweite von rund 483 km nachzuladen. Möglich machen sollen dies die 900-Volt-Elektroarchitektur und das Akku- und Wärmemanagementsystem des Fahrzeugs.
Was ist besser E-Auto schnell oder langsam laden
Ständige Schnellladungen sind schädlich für den Akku, da die Zellen stark beansprucht werden. Das Laden des E-Auto-Akkus mit weniger Leistung dauert zwar länger, ist dafür aber umso schonender. Planen Sie Ihre Ladevorgänge im Vorfeld mit ein, dann sind auch 2 – 4 Stunden Ladezeit kein Problem.
Wie lange dauert das Laden mit 11 kW : Durchschnittliche Zeit zum Aufladen eines Elektroautos
| Fahrzeugtyp | Kleines E-Auto | Mittlere E-Auto |
|---|---|---|
| Durchschnittliche Batteriegröße (rechts) Ausgangsleistung (unten) | 25kWh | 50kWh |
| 7.4kWh | 3 Std. 45 Min. | 7 Std. 45 Min. |
| 11kWh | 2 Std. | 5 Std. 15 Min. |
| 22kWh | 1 Std. | 3 Std. |
Lange Zeit ganz vorn stand bisher der Porsche Taycan Turbo S mit einer Ladezeit von rund 22 Minuten, ehe die 93,4-kWh-Batterie bei einer maximalen Ladeleistung von 270 kW zu 80 Prozent voll ist. Das Porsche-Schwestermodell Audi e-tron GT (800 Volt) kann ebenso an der Ladesäule bis zu 270 Kilowatt schlucken.
Tesla Model 3: bis 250 kW
In der Version «Long Range» schafft das Model 3 über 600 Kilometer Reichweite und lädt mit bis zu 250 Kilowatt am DC-Schnelllader – so schnell wie auch die anderen erhältlichen Modelle S, X und Y.
Wer hat 800 Volt Ladetechnik
Elektroautos mit 800-Volt-Bordnetz
| Audi | e-tron GT |
|---|---|
| EV9 | |
| Lotus | Eletre |
| Lucid Motors | Air (924 Volt) |
| Porsche | Taycan |
Ladezeiten von Elektroautos
| Ladestufe | Ausgangsleistung beim Ladevorgang | Mittleres E-Autos (65 kWh Batterie) |
|---|---|---|
| Stufe 3 | 100 kW | 26 min |
| Stufe 3 | 150 kW | 17 min |
| Stufe 3 | 240 kW | 11 min |
| Stufe 3 | 300 kW | 8 min |
Das Elektroauto nur dann komplett vollladen, wenn es notwendig ist. Für den täglichen Bedarf ist eine Begrenzung auf 80 Prozent meist ausreichend und schont die Batterie. Auch häufiges, starkes Entladen der Batterie kann die Batterie schädigen. Also möglichst schon zwischen 10 und 20 Prozent Akkustand nachladen.
Dass schnelles Aufladen den Batterien von E-Autos schaden kann, ist bekannt – im Kleingedruckten empfehlen die Hersteller deshalb, nicht zu oft am Power-Lader zu hängen. Experten haben nun gemessen, wie sehr damit den Akkus zugesetzt wird.
Was ist besser 11 oder 22 kW : Eine Wallbox mit 22 kWh lädt ungefähr doppelt so zügig wie eine Wallbox mit 11 kWh. Das liegt daran, dass Watt die Einheit der Leistung ist und definiert, wie viel Energie pro Zeit geladen werden kann.
Wie schnell lädt eine 150 kW Ladestation : Ungefähre Ladezeit
| Typ des Elektroautos | Kleine E-Autos | Kleine, gewerbliche E-Autos |
|---|---|---|
| 50 kW | 36 Min. | 1h48m |
| 120 kW | 11 Min. | 44 Min. |
| 150 kW | 10 Min. | 36 Min. |
| 240 kW | 6 Min. | 22 Min. |
Wie schnell lädt man mit 300 kW
Ladezeiten von Elektroautos
| Ladestufe | Ausgangsleistung beim Ladevorgang | Mittleres E-Autos (65 kWh Batterie) |
|---|---|---|
| Stufe 3 | 100 kW | 26 min |
| Stufe 3 | 150 kW | 17 min |
| Stufe 3 | 240 kW | 11 min |
| Stufe 3 | 300 kW | 8 min |
Aktuelle Elektrofahrzeuge mit 800-V-Bordnetz
- Aston Martin Rapid E.
- Audi E-tron GT.
- BYD Atto, Dolphin und Seal.
- Cadillac Escalade IQ und Lyriq.
- Elegend EL1.
- Genesis Electrified GV70, Electrified GV80 und GV60.
- Hyundai Ioniq 5 und Ioniq 6.
- Kia EV6 und EV9.
Die meisten Säulen sind mit zwei Typ-2-Steckern mit je 22 kW Wechselstrom-Leistung ausgestattet. Sie laden den Stromer in rund 2 bis 4 Stunden auf. An Schnellladesäulen mit über 50 kW kann man sein Elektroauto mit Gleichstrom laden und hat seinen Akku meist in 30 Minuten wieder zu 80 bis 100 % gefüllt.
Was kostet eine 150 kW Ladesäule : Für gängige DC Modelle mit 150 kW muss man mit bis zu 30.000 Euro rechnen, DC Ladestationen mit einer Leistungsspanne von 200 kW bis 400 kW schlagen mit mindestens 40.000 Euro zu Buche.