Antwort Wie lange lädt ein E Auto mit 7 kW? Weitere Antworten – Wie viel kWh lädt ein Elektroauto pro Stunde

Durchschnittliche Zeit zum Aufladen eines Elektroautos

Fahrzeugtyp	Kleines E-Auto	Großes E-Auto
Durchschnittliche Batteriegröße (rechts) Ausgangsleistung (unten)	25kWh	75kWh
7.4kWh	3 Std. 45 Min.	10 Std.
11kWh	2 Std.	6 Std. 45 Min.
22kWh	1 Std.	4 Std. 30 Min.

Welche E-Autos laden am schnellsten 12 Modelle im Überblick

Modell	Akku	AC-Wechselstrom-Laden (11 kW)
Renault Zoe R110	41 kWh	4,19 h
Smart EQ fortwo	17,6 kWh	3 h
Mercedes EQC	90 kW	11 h
Tesla Model S	100kWh	–

Konkret bedeutet das: Schaffen Ladestation und Ladekabel die 22 kW, der On-Board-Charger aber nur 3,7 kW, lädt das E-Auto grundsätzlich nur mit 3,7 kW. Denn der On-Board-Charger lässt einfach nicht mehr zu. Praktisch ist dabei, dass Elektroautos mit dieser Ladeleistung an jeder Ladestation geladen werden können.

Wie viel Strom fließt bei 11 kW : Tabelle: Kilowatt aus Ampere und Volt berechnen

	230 Volt (1-phasig)	400 Volt (3-phasig)
8 A	1,8 kW	5,5 kW
10 A	2,3 kW	6,9 kW
13 A	3,0 kW	9,0 kW
16 A	3,7 kW	11 kW

Wie lange dauert das Laden mit 11 kW

Die meisten E-Auto Akkus heutzutage sind zwischen 30 – 60 kWh groß. Lädt das Fahrzeug mit 11 kW, ist der Akku in 3 – 6 Stunden vollgeladen. Bei einer 22-kW Wallbox wäre der Akku in 1,5 – 3 Stunden voll.

Was kostet eine Tankfüllung für ein E-Auto : Haben Sie ein kleines Elektroauto (35 kWh), dann kostet eine Vollladung ca. 8,75 bis 17,50 Euro. Bei größeren Fahrzeugen (70 kWh) belaufen sich die Kosten für eine volle Ladung zwischen 17,5 und 35 Euro.

Ständige Schnellladungen sind schädlich für den Akku, da die Zellen stark beansprucht werden. Das Laden des E-Auto-Akkus mit weniger Leistung dauert zwar länger, ist dafür aber umso schonender. Planen Sie Ihre Ladevorgänge im Vorfeld mit ein, dann sind auch 2 – 4 Stunden Ladezeit kein Problem.

Da ab einem Ladestand von 80 Prozent die Ladegeschwindigkeit sinkt, verbraucht das Laden bis 100 Prozent mehr Strom und Ladezeit als es sein muss. Für die Batterie am schonendsten sind Ladestände im Bereich von 20 und 80 Prozent, denn hier kann die Batterie in Ihrem Elektroauto ihre volle Leistung abrufen.

Warum lädt mein E-Auto nur mit 7 kW

Nehmen wir an, du hast ein E-Auto mit einem einphasigen Onboard-Charger und verwendest eine Wallbox mit max. 22 kW Ladeleistung. In dem Falle wirst du dennoch nur mit bis zu 7,4 kW laden können, da der einphasige Onboard-Lader nicht mehr zulässt und das schwächste Glied in der Kette darstellt.Wenn Sie Ihr E-Auto über eine Haushaltssteckdose laden möchten, müssen Sie insgesamt sehr viel Ladezeit einplanen. Eine normale Steckdose mit 230 Volt kann maximal eine Ladeleistung von 2,3 kW pro Ladepunkt erzeugen. Beispielsweise bräuchte ein BMW i3 rund 13 Stunden, um 80% geladen zu sein.11kW – Wallboxen: Für die meisten Akkus in E-Autos ist eine 11 kW-Wallbox mehr als ausreichend. Sollte das Elektrofahrzeug zum Beispiel mit einer 40 kWh-Batterie angetrieben werden, würde eine 11 kW-Wallbox rund 5 Stunden brauchen, um eine Vollladung zu erreichen.

10 kWh Strom (bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 20 kWh/100km). Lädt Ihr Auto mit einer 11 kW Wallbox, braucht diese für die benötigten 10 kWh knapp eine Stunde Ladezeit.

Was ist besser 11 oder 22 kW : Eine Wallbox mit 22 kWh lädt ungefähr doppelt so zügig wie eine Wallbox mit 11 kWh. Das liegt daran, dass Watt die Einheit der Leistung ist und definiert, wie viel Energie pro Zeit geladen werden kann.

Ist Strom günstiger als Benzin : Lade-Strom zu Hause deutlich günstiger als Benzin und Diesel

Bei einem durchschnittlichen Haushalts-Strompreis von 41,44 Cent/kWh im Jahr 2023 sind das Kosten von 7,46 Euro.

Wie teuer sind 100 km mit dem E-Auto

Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.

Das Elektroauto nur dann komplett vollladen, wenn es notwendig ist. Für den täglichen Bedarf ist eine Begrenzung auf 80 Prozent meist ausreichend und schont die Batterie. Auch häufiges, starkes Entladen der Batterie kann die Batterie schädigen. Also möglichst schon zwischen 10 und 20 Prozent Akkustand nachladen.80 % wird schneller geladen. Danach steigt die Spannung nicht mehr an und die Ladegeschwindigkeit sinkt, weshalb die letzten 20 % des Ladevorgangs deutlich länger dauern.

Sollte man ein E-Auto jeden Tag laden : Die Nutzung des Fahrzeugs

Für alltägliche Fahrten in der Stadt, die weniger als 30 km betragen, ist es nicht notwendig, Ihr Auto jeden Tag aufzuladen. Wenn Sie Ihr Fahrzeug jedoch für längere Fahrten (Urlaub, Wochenende …) nutzen, sollten Sie es mehrmals am Tag aufladen.