Antwort Wie weit kommt der CUPRA Formentor Hybrid? Weitere Antworten – Wie weit kommt der CUPRA Formentor E-Hybrid
– Die Motorhaube wird lediglich mithilfe eines Stabs offengehalten – Gasdruckfedern wären bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse durchaus zu erwarten. Die rein elektrische Reichweite des Formentor VZ e-Hybrid liegt im ADAC Ecotest bei etwa 43 km – Cupra gibt mit bis zu 63 km einen sehr optimistischen Wert an.Wurde der Cupra sportlich bewegt, stieg der Verbrauch auf 9,8 Liter. Der Durchschnittsverbrauch hybridisch beträgt 7,5 Liter. Auf der rein elektrisch zurückgelegten Runde lag der Stromverbrauch bei 21,1 kWh.Was die Größe des Kraftstofftanks betrifft, bietet der Formentor Standardwerte. 50 Liter Volumen und etwas mehr bei Allradantrieb sind gängige Norm.
Wie lange lädt der CUPRA Formentor Hybrid : In nur 3 Stunden und 40 Minuten ist dein CUPRA voll geladen****. Damit bleibt ausreichend Zeit, um die Freiheit der Elektromobilität zu genießen.
Was kostet der Cupra Formentor Hybrid an Steuern
Allgemein
| Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| TSN Schlüsselnummer | ARH |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 28 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 53097 Euro |
Was kostet eine Ladung Cupra Formentor :
| POWER TARIF* | FREE TARIF | |
|---|---|---|
| LADEKONDITIONEN | AC 0,54 €/kWh DC 0,73 €/kWh SPN 0,50 €/kWh | AC 0,69 €/kWh DC 0,89 €/kWh IONITY 0,69 €/kWh |
| MONATLICHE RATE | 14,99€/Monat⁶ | 0,00€/Monat⁶ |
| GEEIGNET FÜR | Regelmäßiges Laden | Seltenes Laden an öffentlichen Ladepunkten |
Allgemein
| Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| TSN Schlüsselnummer | ARH |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 28 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 53097 Euro |
Monatliche Unterhaltskosten
Wer so ressourcenschonend fährt wie wir auf unserer Eco-Runde, drückt die Spritkosten für 100 Kilometer auf 13,80 Euro. Die eher heftige Gangart resultiert in einer Summe von 23,18 Euro. Die Kfz-Steuer kostet für den Cupra 236 Euro pro Jahr, die Haftpflichtversicherung beträgt 402 Euro.
Wie oft muss ein Hybrid geladen werden
Ein PHEV sollte so oft wie möglich am Stromnetz aufgeladen werden, um einen möglichst hohen elektrischen Fahranteil zu erreichen. Lademöglichkeiten zu Hause und/oder an der Arbeitsstätte sind dazu unabdingbar.Der Cupra Born ist nur dezent teurer als der VW ID.Monatliche Unterhaltskosten
Die Kfz-Steuer kostet für den Cupra 236 Euro pro Jahr, die Haftpflichtversicherung beträgt 402 Euro. Teil- und Vollkasko schlagen mit zusätzlichen 159 beziehungsweise 717 Euro zu Buche. Monatliche Unterhaltskosten von 370 Euro zahlt, wer den Cupra 15.000 Kilometer im Jahr fährt.
Der Cupra Born ist nur dezent teurer als der VW ID.
Ist ein Hybrid für Langstrecken geeignet : Plug-in-Hybride eignen sich besonders dann, wenn das Fahrzeug überwiegend für Fahrten innerhalb der elektrischen Reichweite verwendet wird und an den Start-/Zielorten wieder aufgeladen werden kann (z.B. für Berufspendler) und dennoch aber auch für Langstrecken und Urlaubsfahrten geeignet sein muss.
Was passiert bei einem Hybrid Wenn der Akku leer ist : Was geschieht, wenn die Batterie eines Hybridfahrzeugs leer ist Wenn die Batterie eines Hybridfahrzeugs leer ist, übernimmt der Verbrennungsmotor. Dieser kann die Batterie zwar aufladen, jedoch nicht komplett. Das Laden der Batterie erhöht zudem den Kraftstoffverbrauch.
Welches Auto entspricht dem Cupra Formentor
Fazit
| Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ | VW T-Roc R R | |
|---|---|---|
| Hubraum / Motor | 1984 cm³ / 4-Zylinder | 1984 cm³ / 4-Zylinder |
| Leistung | 228 kW / 310 PS bei 5450 U/min | 221 kW / 300 PS bei 5000 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 250 km/h |
| 0-100 km/h | 4,9 s | 4,7 s |
Fazit
| Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid VZ | Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD | |
|---|---|---|
| Leistung | 110 kW / 150 PS bei 5000 U/min | 132 kW / 180 PS bei 5500 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 191 km/h |
| 0-100 km/h | 7,1 s | 7,7 s |
| Verbrauch | 1,5 kWh/100 km | 1,4 kWh/100 km |
Die höheren Wartungs- und Anschaffungskosten sind die größten Nachteile von Hybridautos. Für viele ist aber der durchschnittlich niedrigere Verbrauch eine der besten Vorteile von Hybridfahrzeugen, da die Kosten über einen längeren Zeitraum niedriger sind.
Ist ein Hybrid wirklich sparsamer : Sind Hybridautos wirklich sparsamer als konventionell angetriebene Fahrzeuge Ja, denn die kombinierte Kraft und Effizienz von Verbrennungsmotor und E-Motor führt im Regelfall zu einem deutlich geringeren Verbrauch von Benzin, gerechnet auf eine Fahrstrecke von 100 Kilometern.